こちら美浦編集局

馬体重早期発表

　前回のブックログは６日の午前中にアップ。
　『“福島中通り”地方は天気が変わりやすい』などと書いておきながら２日連続の真夏日を嘆いたつもりでしたが、ご存知の通りラジオＮＩＫＫＥＩ賞は雷鳴轟く中でのレースに。
　競馬場周辺が雷雲にすっぽり包まれたようになり、まさに“俄かにかき曇って”という表現がピッタリでした。そして豪雨。まったく、あんな状況下でレースを走るのですから、馬も人も、本当に大変だろうと思います。それで微力ながらしっかり馬券を買って参加、応援するわけですが、こちらの結果の方はなかなか思うようにはまいりませんで……。
　いやともかく、そんな雷雨も阪神の最終レースの頃には傘をささずに済むかなといった降りに。まさに天気が変わりやすい“福島中通り”地方でした。

　さて本題。
　既に報じられてます通り、サマーステージの函館記念、小倉記念、札幌記念、新潟記念の４競走に限って、調教後に計量した馬体重を発表することになりました。その記者説明会が９日に美浦、栗東両トレセンでありまして、私もチラッと顔を出してまいりました。
　ファンのニーズに合わせた情報提供が主な目的。そして何よりも話題提供と注目の喚起、でしょうか。次週からの３連単全レース発売と同じような主旨なんでしょう。
　まあレースの約70分前に、最終的に馬体重が発表されるのはこれまで同様ですから、競馬場で馬券を購入する際には、そうナーバスになる必要はないかもしれません。
　ただ興味深いのは“調教後”の意味合い。追い切ってすぐに計量するのか、ひと息入れて、ゆっくり休ませてから計量するのか、すべては厩舎サイドに任されることになるんだとか。ちょっとのことで体重の変動があると言うなら、結構、差が生じるようなどうでもいい？ような（すみません）。
　いずれにしても、これまでよく耳にしていた輸送減りという表現。これが実際にどの程度、変動しているのか数字に出ることになります。馬券にどうつながるかは定かではありませんが、馬の個性を知るファクターのひとつにはなるでしょうね。
　この夏の限定企画なのか、計量対象馬を増やしていくのかは、施行したうえでファンや関係者の声を聞きながら、とのこと。今後の推移を見守りたいところです。（和田）